在我们还在抱怨“中国制造”约束了我们的创造力时,“中国创造”时代戛然而至,我们突然迷茫了、、、、、、我们象还不会走路的孩子现在要去跑步了,等我们爬起来会走两步时,我们身边已经先有了鸟蛋后来又有了鸟巢、、、、、、这种颠覆自然规律的速度不仅应该我们去警醒,更重要的是,我们要问:未来中国的设计将如何来做?由谁来做?
鸟蛋之争,已经是陈年旧事。现在谁要再争论CCTV大厦的美感问题,谁就土气,谁就落伍、、、、、、
林有才受邀参加了在红吧举办的“中国创造”设计师创意论坛,并作主题为“设计的血统与基因”的演讲,截取部分演讲PPT文档,顺便打扫一下BLOG的灰尘。

奥迪,奔驰,宝马,车市的竞争恶敌,他们的精明是吸取对手之长又坚持自身
产品的原创性,在利益面前保持自己的风格,而不是盲目抄袭。

BMW的设计血统传承最久远,甚至圆形的灯发展成了现在的“天使眼”:

奥迪品牌的发展速度超过了车速,虽然最近一代车型才找到自己的“脸”:

虽然奔驰在竞争对手的比较之下显得拧得很,但绝对不会丢掉血统:

林有才受邀参加了在红吧举办的“中国创造”设计师创意论坛,并作主题为“设计的血统与基因”的演讲,截取部分演讲PPT文档,顺便打扫一下BLOG的灰尘。
奥迪,奔驰,宝马,车市的竞争恶敌,他们的精明是吸取对手之长又坚持自身
产品的原创性,在利益面前保持自己的风格,而不是盲目抄袭。
BMW的设计血统传承最久远,甚至圆形的灯发展成了现在的“天使眼”:
奥迪品牌的发展速度超过了车速,虽然最近一代车型才找到自己的“脸”:
虽然奔驰在竞争对手的比较之下显得拧得很,但绝对不会丢掉血统:

